ຊິລິດຜະຫຼວງແບບ Bellows ດໍາເນີນງານແນວໃດໃນການນໍາໃຊ້ດ້ານອຸດສາຫະກໍາ?

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ ຊິລິງແບບເບີໂລວ

ບົດບາດຂອງການຜນຶກໃນອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວແບບໄດ້ນາມິກ

ເຄື່ອງຜນຶກຊະນິດ bellows ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວຂອງຂອງເຫຼວອັນຕະລາຍໃນປັ໊ມ, ເຄື່ອງກວາດ, ແລະ ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 3,600 RPM. ຕ່າງຈາກຈຸດຜນຶກແບບ static, ເຄື່ອງຜນຶກເຫຼົ່ານີ້ປັບຕົວຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໃນຂະນະທີ່ຕ້ານທານກັບຄວາມດັນທີ່ເກີນ 500 PSIG ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນ-ເຄມີ ແລະ ການຜະລິດພະລັງງານ.

ແກ່ວກັບ ຊິລິງແບບເບີໂລວ ຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວ

ໃນປັດຈຸບັນ, ການປະກອບບີໂລ (Bellows assemblies) ໄດ້ເຂົ້າມາແທນທີ່ລະບົບສິ່ງທີ່ໃຊ້ສະພິດແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍອີງໃສ່ແຜ່ນໂລຫະທີ່ເຊື່ອມຕິດກັນເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາວົງແຫວນຫຼັກທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຢູ່ຖານະນິ້ງ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບນີ້ມີປະສິດທິພາບສູງກໍຄື ມັນໄດ້ກຳຈັດ O-rings ທີ່ເຄື່ອນໄຫວອັນນິຍົມທີ່ມັກຈະຖືກອຸດຕັນໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຊັ້ນຂອງແຫຼວລ່ອງທີ່ບາງຫຼາຍທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນ - ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງ 0.6 ໄມໂຄຣນ, ເຊິ່ງມີຄວາມບາງກ່ວາເສັ້ນຜົມມະນຸດຈິງໆ ປະມານ 10 ເທົ່າ! ຕາມລາຍງານອຸດສາຫະກໍາຈາກສະມາຄົມການຜນຶກທາງດ້ານຂອງແຫຼວ (Fluid Sealing Association) ໃນຜົນການຄົ້ນພົບລ່າສຸດຂອງປີ 2023, ຜນຶກແບບບີໂລເຫຼົ່ານີ້ແທ້ຈິງແລ້ວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເກືອບທັງໝົດ (ປະມານ 99.7%) ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບຜນຶກແບບ gland seal ລຸ້ນເກົ່າໃນປັ໊ມແບບ centrifugal.

ຄວາມຍືດຍຸ່ນຕາມແກນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໜ້າຜນຶກ ສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ

ການອອກແບບໂບໂລ່ງທີ່ເຊື່ອມຕາມຂອບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແກນໄດ້ປະມານ 3 ຫາ 5 ມມ ເນື່ອງຈາກຮອຍພັບທີ່ຄ້າຍຄືກັບຮູບແອ້ວທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ໃນນັ້ນ. ນີ້ແມ່ນດີຂຶ້ນປະມານ 62 ເປີເຊັນ ທຽບກັບສິ່ງທີ່ຜົນກັນດັນ (pusher seals) ສາມາດໃຫ້ໄດ້. ໃນກໍລະນີພື້ນຜິວຊີລິໂຄນ ໄຄບອກໄຣດ້, ການຂັດດ້ວຍເລເຊີຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຂາດດ່ຽງຕ່ຳກວ່າ 0.4 ໄມໂຄຣນ Ra ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າດ້ານໂຕຣິໂບໂລຢີ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຮ້ອນຈາກຄວາມເຄື່ອນໄຫວລົງໄດ້ປະມານ 28 ອົງສາເຊວສຽດ. ການນຳເອົາລັກສະນະສອງຢ່າງນີ້ມາຮວມກັນໝາຍເຖິງການກຳຈັດບັນຫາການແຍກຕົວຂອງພື້ນຜິວ ໃນເວລາທີ່ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນ ໃນເຄື່ອງຈັກກັ່ນອາຍນ້ຳຮ້ອນທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຢູ່ທີ່ປະມານ 260 ອົງສາເຊວສຽດ. ບັນຫາທີ່ວິສະວະກອນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນຢ່າງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນໃນອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໂລກະພັດໄດ້.

ກໍລະນີສຶກສາ: ການນຳໃຊ້ໃນປ໊ຳມບັ້ງກາງສູນທີ່ໂຮງງານເຄມີນ້ຳມັນ

ໂຮງກັ່ນໄດ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຜົນກັນ 134 ຊິ້ນທີ່ອີງໃສ່ສະພິງ ໄປເປັນໜ່ວຍໂບໂລ່ງລະບຽບໂລຫະ ໃນປ໊ຳມຂະບວນການ API 610 ທີ່ຈັດການນ້ຳມັນດິບທີ່ 180°C. ຜົນໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນ:

• ເຫດການຮົ່ວ : ຫຼຸດລົງຈາກ 37 ໄປເປັນ 2
• MTBR : ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 11 ໄປເປັນ 27 ເດືອນ
• ການประหยັດພະຍາ Thai : 9.4% ຈາກການສູນເສຍຄວາມຕ້ານທາງທີ່ຫຼຸດລົງ

ການຕິດຕັ້ງໄດ້ຈ່າຍຄືນພາຍໃນ 8 ເດືອນຜ່ານການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກັ້ນກັບຂອງລົ້ນແລະການຫຼີກລ່ຽງການລົງໂຮງ

ການຊົດເຊີຍການເຄື່ອນທີ່ແກນແລະການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ຊິ້ນສ່ວນຜນຶກແບບເບີໂລສ໊ ດຳເນີນການໄດ້ດີໃນລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການການຊົດເຊີຍການຍ້າຍຕົວແກນ ແລະ ການເບີ່ງບານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນແກ້ໄຂບັນຫາສຳຄັນທີ່ເກີດຈາກການເບີ່ງຂອງເພາະ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ - ປັດໃຈທີ່ຮັບຜິດຊອບ 23% ຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງຊິ້ນສ່ວນຜນຶກກ່ອນເວລາໃນອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ (ວາລະສານອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ 2023)

ວິທີການອອກແບບເບີໂລສ໊ ທີ່ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການເບີ່ງຂອງເພາະ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ

ໂຄງສ້າງເບີໂລສ໊ ແບບໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂດຍກົງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຕາມທຳຊາດ, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ເຖິງ 5mm ຂອງການເຄື່ອນທີ່ແກນໂດຍບໍ່ເສຍຍົກການຕິດຕໍ່ຂອງໜ້າຊິ້ນສ່ວນຜນຶກ. ຕ່າງຈາກທາງເລືອກທີ່ມີສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕ້ານທາງ, ຮູບແບບດຽວນີ້:

ຄຸນລັກສະນະ	ຊິ້ນສ່ວນຜນຶກແບບເບີໂລສ໊	ຊິ້ນສ່ວນຜນຶກແບບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕ້ານທາງ
ການຊົດເຊີຍແກນ	0.5–5 mm	0.2–1.5 ມມ
ດູດຊຶມການສັ່ນ	ດູດຊຶມພະລັງງານ 85%	ການດູດຊຶມ 60%
ຕ້ອງການກັບຄືນໄດ້ດີ	100,000+ ວົງຈອນ	30,000 ວົງຈອນ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຖືກອອກແບບມານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃຊ້ທີ່ຈຸດຕໍ່ເຊື່ອມສຳຄັນລົງ 70% ໃນຂະນະທີ່ເກີດການບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕຳແໜ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງເພາະ (Reliability Engineering Report 2023). ລູກຄ້າງທີ່ມີຮູບຊົງສົມດຸນນີ້ຮັກສາການໂຫຼດໜ້າຢ່າງສົມດຸນ ຖຶງແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບການເບື້ອງ 0.5°—ເຊິ່ງພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ໜ້ອຍໃນເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່.

ຕົວຢ່າງຈາກໂລກຈິງ: ການນຳໃຊ້ໃນທະເລທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ ແລະ ພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ

ເຮືອຂົນສົ່ງໃນທະເລເປີດການທົດສອບຊິລິຄອນປິດຜນໃນປີ 2022, ແລະ ພວກມັນໄດ້ຮັກສາສະພາບດີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊິລິຄອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢູ່ລອດມາໄດ້ 12 ເດືອນ ໃນຂະນະທີ່ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບອັນຫຼວງຫຼາຍ ລວມທັງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແກນທີ່ມີຄ່າເຖິງ 12.7 mm/s RMS, ອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຈາກ -20°C ຫາ 180°C, ແລະ ການປັບຕຳແຫນ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ເຮືອປັບຕຳແຫນ່ງຢ່າງມີຊີວິດ. ສິ່ງທີ່ເດັ່ນຊັດເຈັນທີ່ສຸດກໍຄື ພວກມັນມີປະສິດທິພາບດີກວ່າຊິລິຄອນປິດແບບເກົ່າຫຼາຍ. ທີມງານບຳລຸງຮັກສາພົບວ່າການຮົ່ວໄຫຼຫຼຸດລົງປະມານ 80%, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີເວລາຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ. ຕາມການສຶກສາກໍລະນີຈາກ Marine Engineering ໃນປີກາຍນີ້, ຊິລິຄອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 28,000 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່. ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ ໂດຍອຸປະກອນຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງກ່ວາທີ່ຊິລິຄອນມາດຕະຖານສາມາດຮັບມືໄດ້, ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈັນວ່າ ເຕັກໂນໂລຊີຊິລິຄອນປິດແບບ bellows ແມ່ນເປັນຕົວເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ການປະດິດສ້າງວັດສະດຸສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ

ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລັບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍກັບຖົງຢາງ ພຶ່ງພາວິສະວະກໍາວັດສະດຸຂັ້ນສູງເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງ. ສານເຄມີກັດ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ວັດຖຸເສດເຫຼືອທີ່ກັດກ່ອນ ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ການນໍາໃຊ້ໂລຫະອັນຊິດທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, Grafoil, ແລະ O-Rings ຂັ້ນສູງ

ໂລຫະສະແຕນເລດ (316L/904L) ແລະ ໂລຫະປະສົມທີ່ມີນິກເຄີນ (Hastelloy C-276) ເປັນພື້ນຖານຂອງຖົງຢາງໂລຫະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເປັນກົດ ຫຼື ເປັນກຳໄສ. ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລັບທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍກຣາໄຟໂຟລ໌ (Grafoil®) ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ສາມາດຊົດເຊີຍການຂະຫຍາຍຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ການເກີດອົກຊີເດຊັ່ນໄດ້ສູງເຖິງ 450°C (842°F). O-rings ທີ່ເຮັດດ້ວຍ fluoroelastomer (FKM) ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ສາມາດຮັກສາຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການບີບອັດໄດ້ດີ ເຖິງແມ້ວ່າຈະຖືກສຳຜັດກັບ hydrocarbons ທີ່ມີລັກສະນະ aromatic.

ການເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມສູງໃນການຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ

ໂລຫະອັນສົມບູรณ໌ນິກເກີ-ໂຄຣໄມຽມ ສາມາດຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຕ້ານທານໄດ້ສູງກວ່າ 800°C (1,472°F), ເຮັດໃຫ້ສາມາດປິດຜນຶກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກັກອາກາດ. ໃນການນຳໃຊ້ງານໃນເຕົາແຍກເອທິລີນ, ວັດສະດຸໜ້າດ້ວຍຊີລິໂຄນ ຄາບອໄຣ (SiC) ຊ່ວຍປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໃນຂະນະທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈຫຼຸດລົງ 97% ເມື່ອທຽບກັບຄູ່ວັດສະດຸກາກບອນ-ກຣາໄຟໄຕ (ຕາມມາດຕະຖານ ASTM F3040-23).

ຂໍ້ດີຂອງຊິ້ນສ່ວນປິດຜນຶກແບບໂລຫະເບລໂລແວ (Metal Bellows Mechanical Seals) ໃນການນຳໃຊ້ງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສານກັດ

ການສຶກສາປີ 2023 ກ່ຽວກັບເວທີຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນໃນທະເລລະບຸກຄົ້ນພົບວ່າ ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນຶກແບບໂລຫະເບລໂລແວ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າ 18% ຖ້າທຽບກັບການອອກແບບທີ່ໃຊ້ສະປິງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີກາກເຊື້ອມໄຊໂຊ (H₂S). ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງມັນຊ່ວຍຂຈັດພື້ນຜິວການປິດຜນຶກທີສອງທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກການແຕກຕົວເນື່ອງຈາກໄຄໂລໄຣ (CSCC), ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ນ້ຳທະເລເພື່ອເຢັນ.

ຂໍ້ດີດ້ານຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເມື່ອຍ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ

ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລິດທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືເຄື່ອງຫຍາບ (bellows) ນັ້ນໃຫ້ຜົນງານດີກວ່າຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລິດທີ່ໃຊ້ສະປິງ ເນື່ອງຈາກມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍໂລຫະຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືເຄື່ອງຫຍາບ (metal bellows) ທີ່ຊ່ວຍດູດຊຶມຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕາມແກນ (axial stress) ທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ຜະລິດຈາກໂລຫະສະແຕນເລດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ຫຼື ວັດສະດຸ Hastelloy ຊ່ວຍກຳຈັດບັນຫາການເມື່ອຍຂອງສະປິງ (spring fatigue) ທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລິດແບບດັ້ງເດີມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມດັນໃຫ້ແຈກຢາຍຢ່າງສະເໝີພາບຕະຫຼອດເນື້ອຜິວທີ່ໃຊ້ປິດຜນລິດ. ການທົດສອບຈິງໃນໂຮງກົ່ນໄຮໂດຼເຊັ່ນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຄື່ອງສູບສູບໄລຍະກາງ (centrifugal pumps) ທີ່ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລິດແບບ bellows ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 35,000 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນລິດທີ່ໃຊ້ສະປິງຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິການຫຼັງຈາກປະມານ 12,000 ຫາ 18,000 ຊົ່ວໂມງ ໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທຽບເທົ່າກັນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມໂດຍ ASM International ໃນປີກາຍນີ້, ວິທີການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການພັດທະນາຂອງແຕກແຍກໃນລະດັບຈຸລັງຍະ (microscopic crack) ລົງໄດ້ປະມານ 82%. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ເຊັ່ນ: ລະບົບຄອມເພີເຊີ (compressor systems) ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທີບໄບ (turbines) ບ່ອນທີ່ຄວາມນິຍົມໃນການເຮັດວຽກ (reliability) ມີຄວາມສຳຄັນສູງສຸດເວລາເຮັດວຽກໃນຄວາມໄວ RPM ສູງ.

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຊົາໃນການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນແລະກັດສະ: ການປຽບທຽບການປະຕິບັດງານ

ເວທີຂັດແຂ້ງປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສູງຫຼາຍເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ບາງຄັ້ງເກີນ 1.2 ລ້ານໂດລາຕໍ່ມື້ ຕາມຂໍ້ມູນຈາກວາລະສານ Oil & Gas Journal ປີ 2022. ການຜນຶກແບບ Bellows ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອບຳລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜນຶກລົງປະມານ 60%. ເປັນຫຍັງ? ມີສອງເຫດຜົນຫຼັກໆທີ່ເດັ່ນຊັດ. ທຳອິດ, ພວກມັນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເລື່ອນໄຫຼ ເຊິ່ງສາມາດຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ asphaltene ຫຼື paraffin. ສອງ, ການຜນຶກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນໃນຂອງເຫຼວໃນບ່ອນເຈาะໄດ້ເຖິງ 1,500 PSI ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ເມື່ອເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈາກໂລກຈິງ, ການສຶກສາເປັນລະຍະເວລາສາມປີກ່ຽວກັບລະບົບປຸ້ມຂະບວນການ LNG ຈຳນວນ 14 ລະບົບ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ໜ້າປະຫຼາດໃຈ. ປັ໊ມທີ່ຕິດຕັ້ງການຜນຶກແບບ bellows ຕ້ອງການການປ່ຽນແທນພຽງ 27% ຂອງຈຳນວນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕັ້ງຄ່າການຜນຶກແບບ spring ທຳມະດາ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າແຕ່ລະສະຖານທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບເວລາການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານເກົ້າວັນຕໍ່ປີ. ສຳລັບຜູ້ດຳເນີນງານທີ່ຈັດການກັບປັ໊ມສູບອາຍຸສົ້ມທີ່ຖືກສຳຜັດກັບລະດັບ hydrogen sulfide ສູງກວ່າ 25,000 ppm, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ດີທີ່ຈະມີ, ແຕ່ມັນກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສະຫຼາດ.

ການປຽບທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນຜນຶກທີ່ໃຊ້ສະພິດແບບດັ້ງເດີມ

ຄວາມເດັ່ນໜ້າດ້ານການອອກແບບ: ຊິ້ນສ່ວນຜນຶກແບບ Bellows ເທິຍບົດກັບຊິ້ນສ່ວນຜນຶກແບບ Pusher ໃນລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ

ຊິ້ນສ່ວນປົກປ້ອງແບບເບເລີ້ວ (Bellows mechanical seals) ຂຈັດບັນຫາຂອງຮອງລະງັບທີ່ພວກເຮົາພົບໃນການອອກແບບແບບດັນ (pusher type) ທີ່ໃຊ້ກັນມາດົນ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຮອງລະງັບ, ມັນໃຊ້ເບເລີ້ວທີ່ເຊື່ອມໂດຍໂລຫະ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມແກນໄດ້ດີ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນການປົກປ້ອງໃຫ້ຄົງທີ່ຕະຫຼອດການດຳເນີນງານ. ຊິ້ນສ່ວນປົກປ້ອງແບບດັນ (Pusher seals) ດຳເນີນການຕ່າງກັນ ເນື່ອງຈາກມັນຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນປົກປ້ອງຊ່ວຍທີ່ລື່ນໄດ້ເພື່ອຈັດການບັນຫາການສວມໃຊ້ຜິວ. ຊິ້ນສ່ວນປົກປ້ອງແບບເບເລີ້ວສາມາດຮັກສາການຕິດຕໍ່ໄດ້ຕາມທຳມະຊາດ ເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຢູ່ໃນໂຕມັນເອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເວລາຈັດການກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ຫຼື ເວລາທີ່ເສັ້ນເພີ່ນ (shafts) ບໍ່ຖືກຈັດໃຫ້ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃຫ້ພິຈາລະນາຂໍ້ມູນທີ່ ASME ໄດ້ລາຍງານໃນປີ 2023 ກ່ຽວກັບປັ໊ມກັ່ນນ້ຳມັນ. ຜົນການຄົ້ນພົບຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ການອອກແບບແບບເບເລີ້ວມີອາຍຸຍືນກວ່າປະມານ 30 ເປີເຊັນ ຖ້າທຽບກັບແບບທີ່ໃຊ້ຮອງລະງັບທຳມະດາ ໃນສະພາບການທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍ. ອີກປະໂຫຍດໜຶ່ງມາຈາກການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພິເສດນີ້ ກໍຄື ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ອະນຸພາກຈະຕິດຢູ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນບໍ່ໜ້ອຍໃນຊິ້ນສ່ວນປົກປ້ອງແບບດັນເວລາເຮັດວຽກກັບສານທີ່ມີເມັດແຂງເຊັ່ນ: ສານກຳມະຖັນ ຫຼື ວັດຖຸດິບທີ່ມີແນວໂນ້ມຈະກົດຕົວເປັນຜຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ.

ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກັນລົດຍັງຄົງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງບໍ?

ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກັນລົດຍັງຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ໃນລະບົບເກົ່າໆທີ່ດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ເຊັ່ນ: ປັ໊ມນ້ຳງ່າຍໆ. ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕິດຂັດເມື່ອມີການປ່ຽນແປງຄວາມດັນຢ່າງທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະເຊື່ອຖືໄດ້ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນມື້ນີ້. ຕາມລາຍງານຈາກ Frost & Sullivan ໃນປີ 2022, ປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງໂຮງງານເຄມີໄດ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກັນລົດປະເພດ pusher ເປັນປະເພດ bellows ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຍົກລະດັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ. ເຫດຜົນຫຼັກໆແມ່ນຫຍັງ? ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຕ່ຳລົງ ແລະ ການກຳຈັດບັນຫາການກັດກ່ອນຂອງສະປີງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງກິດຈະກຳທີ່ເນັ້ນໃສ່ງົບປະມານ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຊົນລະປະທານໃນເຂດຊົນນະບົດ, ຍັງຄົງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກັນລົດປະເພດ pusher ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການຄຸນສົມບັດການປະຕິບັດງານທີ່ສັບຊ້ອນທີ່ລະບົບຂັ້ນສູງກວ່າຕ້ອງການ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)

ຊັບພະກອນປິດຜນແບບເບີໂລສ້ອມ (bellows mechanical seals) ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ການຜນຶກລະຫວ່າງທໍ່ແບບເບໂລສ້ວມໃຊ້ໃນປັ໊ມ, ເຄື່ອງກົ້ນ, ແລະ ຄອມເພຣດເຊີ້ ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂອງເຫຼວອັນຕະລາຍ ໃນຂະນະທີ່ປັບຕົວຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນຢ່າງມີຊີວິດ.

ການຜນຶກລະຫວ່າງທໍ່ແບບເບໂລແຕກຕ່າງຈາກການຜນຶກທີ່ໃຊ້ແກັບໄດ້ແນວໃດ?

ການຜນຶກແບບເບໂລໃຊ້ແຜ່ນໂລຫະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແທນທີ່ຈະໃຊ້ແກັບ, ຂຈັດການໃຊ້ວົງ O-ring ທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມແກນ ແລະ ການດູດຊັ້ນສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີກວ່າ.

ອຸດສາຫະກໍາໃດທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການໃຊ້ການຜນຶກລະຫວ່າງທໍ່ແບບເບໂລ?

ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ການຜະລິດພະລັງງານ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນທະເລ ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການຜນຶກແບບເບໂລ ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ການຜນຶກແບບເບໂລດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງບໍ?

ແມ່ນ, ການຜນຶກແບບເບໂລມີປະສິດທິພາບດີໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງການຜນຶກໃນອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 260°C, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນກັງຢາຍຄວັນ ແລະ ກັງຢາຍກາຊ.

ການຜນຶກແບບເບໂລຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ແນວໃດ?

ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກະຈອກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຕ້ານທານ, ເຮັດໃຫ້ປະຢັດພະລັງງານ. ຕົວຢ່າງ, ໂຮງກົ່ນນ້ຳມັນແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 9.4% ຫຼັງຈາກປ່ຽນມາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນກະຈອກ