ຂໍ້ດີອັນດັບຕົ້ນຂອງການໃຊ້ທໍ່ຫຍຸ້ນເລືອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມແທ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ

ການປິດຜນຢ່າງສົມບູນ: ບໍ່ມີການຮັ່ວໄຫຼເລີຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ

ດ້ານຟິສິກສໍາລັບການປິດຜນທີ່ບໍ່ຮັ່ວໄຫຼໃນທໍ່ຫຍຸ້ນເລືອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມແທ້ໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ທໍ່ຫຍືນເຫຼັກທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປິດຜົນຢ່າງສົມບູນ (hermetic sealing) ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຊິ່ງຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດທີ່ມັກເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ການເສື່ອມສະພາບຂອງຢາງ, ການເคลື່ອນຕົວຊ້າໆ (creep) ຂອງຊີລິໂຄນ ຫຼື ການແຍກຕົວຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັນ. ທໍ່ຫຍືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແຕກຕ່າງຈາກທໍ່ຫຍືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ວິທີການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມກົດດັນນ້ຳ (hydroforming) ເນື່ອງຈາກການຜະລິດໃນຮູບແບບຊິ້ນດຽວນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດແຕກເລືອຍຈຸລະພາກ (micro cracks) ໃຕ້ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນ ແລະ ຮັກສາຄວາມໜາຂອງຜະນັງໃຫ້ຄົງທີ່ທົ່ວທັງທຸກໆລູກຄວ້າ (convolution). ຢູ່ໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີນ 10,000 psi, ວັດຖຸດັ່ງເຊັ່ນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ 316L ຫຼື Hastelloy C-276 ຈະເບື່ອງຕົວຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ (elastic bending) ແຕ່ຈະຄືນຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນ. ການບໍ່ມີຊີລິໂຄນຫຼື ວັດຖຸອິນິນທີ່ເປັນອິນິນ (organic seals) ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍ (outgassing) ແລະ ບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນ 400 ອົງສາເຊີເລີອດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນສ່ວນປະກອບທີ່ເคลື່ອນໄດ້ຂອງເຄື່ອງບິນ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງປຸ້ນນິວເຄີຍ, ແລະ ການປະມວນຜົນທາງເคมີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງຂັ້ນອັນຕະລາຍ ໂດຍການຮັກສາຄວາມປິດຜົນໃຫ້ຄົງທີ່ນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບທັງໝົດປອດໄພ.

ອัດຕາການລົ້ນທີ່ເປີຽບທຽບໄດ້: ກະໂປ່ງເຫຼັກທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ວິທີທີ່ໃຊ້ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມກົດດັນນ້ຳ (hydroformed) ທີ່ຄວາມກົດດັນ 10,000 psi (ASTM E499-22)

ການທົດສອບຢ່າງເປີດເຜີຍຕາມມາດຕະຖານ ASTM E499-22 ຢືນຢັນວ່າກະໂປ່ງເຫຼັກທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສາມາດຮັກສາອັດຕາການລົ້ນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 1 × 10⁻⁹ cc/ວິນາທີ ສາມາດທົນທານຄວາມກົດດັນໄດ້ຈົນເຖິງ 10,000 psi—ຕ່ຳກວ່າ 40–65% ເມື່ອທຽບກັບກະໂປ່ງທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີ hydroformed. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ເກີດຈາກຂໍ້ຈຳກັດທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວຂອງກະໂປ່ງ hydroformed ຈຳນວນ 3 ຂໍ້:

• ຄວາມອ່ອນແອຂອງແຖວເຊື່ອມ : ແຖວເຊື່ອມຕາມທິດສະດີເສັ້ນຍາວເປີດເຜີຍເສັ້ນທາງທີ່ອາດຈະເກີດການລົ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອຢູ່ໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ
• ຄວາມບາງຂອງວັດສະດຸ : ຄວາມຫນາຂອງຜະນັງທີ່ສ່ວນເທິງຂອງລັກສະນະການຂຶ້ນຮູບ (convolution crests) ຫຼຸດລົງ 15–30%, ສົ່ງເສີມໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະຫຼາຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ
• ຄວາມອ່ອນແອຕໍ່ການເຄື່ອນຕົວຢ່າງຊັ້ນຊ້າ (Creep susceptibility) : ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈະມີການເຄື່ອນຕົວຢ່າງຖາວອນ 0.2–0.5% ຕໍ່ທຸກໆ 100 ວຟີການ

ກະໂປ່ງທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານປະສິດທິພາບໃນໄລຍະ 500 ວຟີການທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຈາກ -200°C ເຖິງ 650°C—ຖືກຢືນຢັນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ການລົ້ມເຫຼວຈະມີຜົນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການສົກເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ ພາຍໃຕ້ທະເລ ແລະ ການແຍກສ່ວນວົງຈອນຫຼັກຂອງເຄື່ອງປ່ອນຄວາມຮ້ອນ (reactor primary-loop isolation).

ຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມເດັ່ນເຮັດໃຫ້ສາມາດທົນທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດີກວ່າ

ວິທີການການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສອງຊັ້ນທີ່ເພີ່ມຄວາມດັນຂອງການແຕກຂອງທໍ່ໄດ້ 40–65% (ຂໍ້ມູນຈາກ Sandia NL)

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສອງຊັ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ ເນື່ອງຈາກມັນເຊື່ອມຕໍ່ຊັ້ນໂລຫະສອງຊັ້ນເຂົ້າດ້ວຍກັນເປັນໜຶ່ງຫົວໜ່ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ມີເສັ້ນທາງຮັບແຮງດັນຫຼາຍເສັ້ນທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ໃນລະບົບ, ດັ່ງນັ້ນເວລາທີ່ແຮງດັນເຂົ້າມາຈາກທິດທາງຕ່າງໆ ມັນຈະຖືກແຈກຢາຍອອກໄປຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງໂຄງສ້າງທັງໝົດ ລວມທັງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຢູ່ສ່ວນປາກທີ່ເປັນບັນຫາຍາກທີ່ສຸດ. ອີງຕາມການທົດສອບທີ່ເຮັດຂຶ້ນທີ່ຫ້ອງທົດສອບຊາດ Sandia National Labs, ການອອກແບບທີ່ມີສອງຊັ້ນນີ້ສາມາດຮັບຄວາມດັນຂອງການແຕກຂອງທໍ່ໄດ້ສູງຂຶ້ນ 40 ຫາ 65% ເທົ່າເທີຍກັບບໍລິເວນທີ່ມີຊັ້ນດຽວທຳມະດາ. ນີ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທັນທີຂອງຄວາມດັນເຖິງ 15,000 psi ຫຼື ສູງກວ່າ ເຊັ່ນ: ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດນ້ຳມັນໃຕ້ທະເລ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງເຊື້ອเพີ່ງໃຫ້ຍານອາວະກາດ ໂດຍທີ່ການລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປາກທໍ່ດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມ: ການກຳຈັດຈຸດທີ່ອາດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມດັນສູງ

ເມື່ອໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ, ຟາລັງ, ຫຼື ແຖວເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາມັກເຫັນຈຸດທີ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້. ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ແຕກຫັກຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອມີການຮັບພາລະເປັນເວລາດົນນານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສິ້ນສຸດດ້ວຍການເຊື່ອມແທ້ໆແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ໂດຍການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງທໍ່ລວມ (bellows) ແລະ ທໍ່ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຈຸກປິດ (gaskets), ວົງແຫວນ O (O rings) ຫຼື ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທາງກົນຈັກໃດໆອີກ. ຈາກຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຈາກການສຶກສາຂອງ ASME Boiler and Pressure Vessel Code, ປະມານ 78 ເປີເຊັນຂອງການລົ້ມເຫຼວທັງໝົດຂອງການປິດກັ້ນເກີດຂຶ້ນທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນລະບົບທີ່ເປີດ-ປິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ຢູ່ໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມແທ້ໆດີເລີດແມ່ນຫຍັງ? ມັນຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເກີນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງ ໂດຍທີ່ການລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.

ວັດຖຸແລະຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານອຸນຫະພູມ-ຄວາມກົດດັນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມງວດ

ບໍລິເວນທີ່ເຮັດຈາກແທ່ງເຫຼັກທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມ (Metal bellows) ສາມາດຮັກສາຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກສຸມໃສ່ດ້ວຍການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນເທັກໂນໂລຊີດ້ານອາວະກາດ ແລະ ລະບົບຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ລະບົບຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນທາງທະເລ. ຂໍ້ເທັດຈັກທີ່ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຜະລິດຈາກແທ່ງເຫຼັກທີ່ເປັນເນື້ອດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີແຖວເຊື່ອມ (seamless) ໝາຍຄວາມວ່າ ມັນບໍ່ເກີດຈຸດທີ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ (stress points) ທີ່ຈະນຳໄປສູ່ການສຶກສາເສື່ອມສະພາບກ່ອນເວລາ ເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວ່າງ ຈາກຕໍ່າສຸດທີ່ -320 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ໌ ຫາກເຖິງເທິງ 1,200 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ໌. ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນຈະຕ້ອງເຂົ້າໄປໃຊ້ງານ. ຕົວເລືອກທີ່ມີລວມເຖິງ ເຫຼັກສະຕີນເລສ 316L, Inconel 718, ແລະ Hastelloy C-276 ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານສານທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ດີເຊັ່ນ: ກາຊສະເຫຼັກໄຮໂດຣເຈນ (hydrogen sulfide), ນ້ຳເຄືອງ (saltwater), ແລະ ອາຊິດທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ເມື່ອທຽບກັບສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກຢາງ ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍກາວ ບໍລິເວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມ (welded bellows) ບໍ່ມີການລະບາຍກາຊ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນຄວາມສາມາດທີ່ຈະໃຫ້ສານຜ່ານໄປ (permeability) ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍາວນານ, ແລະ ບໍ່ເກີດການເສື່ອມສະພາບເມື່ອຖືກກະຕຸ້ນດ້ວຍການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ທັນທີທັນໃດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຮັກສາການປິດທັບຢ່າງສົມບູນ (complete seals) ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບ bypass ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກຳລັງຈົນ (turbine bypass systems), ລະບົບເຢັນຂອງເຄື່ອງປ່ອນພະລັງງານນິວເຄີຍ (nuclear reactor cooling circuits), ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການສະພາບສຸນຍາກາດທີ່ສູງເປັນຢ່າງຍິ່ງ (extremely high vacuum conditions).

ອັດຕາສ່ວນຂອງສະປີຣ໌ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງຊີວະສານທີ່ເຄື່ອນໄຫວ

ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການເຮັດຊ້ຳ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ 500,000 ວຟງການເຮັດຊ້ຳພາຍໃຕ້ການປັບຄວາມກົດດັນສູງ (ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກ NIST)

ທໍ່ຫຸ້ມເລືອກທີ່ຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded metal bellows) ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງເປັນທີ່ນ່າທຶງເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ຊ້ຳໆ ໂດຍໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານຂອງ NIST ມາເຖິງ 500,000 ວຟົງການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນໂດຍບໍ່ມີສັນຍານໃດໆຂອງການສຶກສາເສື່ອມ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ພ້ອມກັບພາລາມິເຕີ້ຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສູງເຖິງ 10,000 psi. ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍົງຂອງມັນເກີດຈາກການອອກແບບລັກສະນະຄຸນສົມບັດຂອງສັບເປີ້ນ (spring characteristics) ທີ່ຖືກຄຳນຶງຢ່າງລະອຽດ ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ພື້ນທີ່ປິດຜົນ (sealing surfaces) ໃນທຸກສະພາບການໃຊ້ງານ. ການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຄົງທີ່ຕໍ່ພື້ນທີ່ປິດຜົນ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເສັ້ນທາງທີ່ຈະຮັ່ວໄຫຼ (leak paths) ທີ່ເລັກນ້ອຍເຫຼືອເຊື່ອ ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢ່າງທັນທີທັນໃດ— ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ລະບົບຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ວາວທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກໃນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ອຸປະກອນຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ. ການໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ NIST ໝາຍຄວາມວ່າ ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານຢ່າງເປັນປົກກະຕິໃນໄລຍະເວລາຍາວ, ດັ່ງນັ້ນວິສະວະກອນຈຶ່ງສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ແທນທີ່ຈະເບິ່ງເฉີຍເທົ່ານັ້ນທີ່ຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນເມື່ອອອກແບບລະບົບທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ.

ພາກ FAQ

ການປິດຜົນທີ່ສົມບູນ (hermetic sealing) ແມ່ນຫຍັງ?

ການປິດຜົນຢ່າງສົມບູນ ໝາຍເຖິງ ການເຮັດໃຫ້ລະບົບໜຶ່ງມີຄວາມແຫຼ່ງທີ່ສົມບູນຕໍ່ອາກາດ ແລະ ຂອງເຫຼວ ເພື່ອປ້ອງກັນການຮັ່ວໄຫຼອອກທັງໝົດ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກໃຊ້ທໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded metal bellows) ແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການ hydroformed?

ທໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded metal bellows) ມີອັດຕາການຮັ່ວໄຫຼຕ່ຳກວ່າ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານໂຄງສ້າງດີຂື້ນ ເນື່ອງຈາກການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີແຖວເຊື່ອມ (seamless) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນດີເດັ່ນກວ່າໃນສະພາບການທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ວັດສະດຸໃດທີ່ນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດທໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded metal bellows)?

ວັດສະດຸທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍ ເຫຼັກສະຕາຍເລດເບີ 316L, Hastelloy C-276, ແລະ Inconel 718 ເຊິ່ງຖືກເລືອກເອົາເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງທໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded metal bellows) ແມ່ນຫຍັງ?

ມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນການຮັ່ວໄຫຼຢ່າງສົມບູນ (zero leakage) ໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ອາກາດສາດ, ໂຮງງານນິວເຄີຍ, ແລະ ການສົກເກັບນ້ຳມັນ-ກາຊວນໃຕ້ທະເລ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປາກທ້າຍດ້ວຍການເຊື່ອມ (welded end connections) ຊ່ວຍຍົກສູງປະສິດທິພາບໄດ້ແນວໃດ?

ມັນຊ່ວຍກຳຈັດບັນຫາການເສຍຫາຍຈຸດທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງ (stress point failures) ທີ່ເກີດຂື້ນທົ່ວໄປໃນປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ ແລະ ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ສະພາບການທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງຮຸນແຮງ.