ເຫດຜຸນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຊິລິຄອນກົດຂະໜາດສູງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການປ້ອງກັນການຮົ່ວ

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນ ຊິ້ນສ່ວນຜນຶກຄວາມດັນສູງ

ລະບົບທີ່ດຳເນີນການທີ່ມີຄວາມດັ່ງສູງກວ່າ 10,000 psi ແມ່ນທຳມະດາໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໂຮງກົງກະທາດ, ການດຳເນີນງານພະລັງນ້ຳລຶ້ກ, ແລະ ໂຮງງານໄຮໂດຼລິກ. ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່າເຊິ້ນນີ້ຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຊື່ອໄວ້. ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນປິດຜິດພາດໂດຍບໍ່ຮູ້, ຜົນທີ່ເກີດຈະເປັນພັງລ້າຍ. ອຸດສາຫະກຳໂຮງງານມັກສູນເສຍປະມານ 740,000 ໂດລາສະຫະລັດໃນແຕ່ເທື່ອທີ່ມີການຢຸດດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Ponemon ຈາກປີກາຍ. ແລະຖ້າມີໂຮໄດະຄາບອນໄຫຼອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍລິສັດອາດຈົບເຖິງ 60,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຖັງທີ່ໄຫຼອອກໃນເຂດທີ່ມີກົດລະບຽບເຂັ້ມງົວດ, ຄວາມປອດໄພກໍ່ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃຫຍ່ອີກ. ພະນັກງານອາດຈະປະເຊີນກັບອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຈາກການປ່ອຍຄວາມດັ່ງຢ່າງທັນທວັນ ຫຼື ສຳຜັດກັບສານອັນຕະລາຍ. ວິທີປິດທີ່ດັ້ງເດີມພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາໄວ້ດີຕໍ່ກັບວົງຈອນຄວາມເຄັ່ງເຄັ້ນທີ່ເກີດຊ້ຳ. ການປ່ຽນຄວາມດັ່ງທີ່ເກີດໄວກວ່າ 5,000 psi ຕໍ່ນາທີ ຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸເສື່ອມພາຍໃນໄລຍະຍາວ. ບັນຫານີ້ກາຍເປັນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນລະບົບທີ່ຈັດການກັບສິ່ງທີ່ມີເຊື້ອຝຸ່ນ ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍຂຸດ, ບ່ອນທີ່ອະນຸພາກເຂົ້າໄປພາຍໃນ ແລະ ກໍ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນປິດສຶກສຶກຂຶ້ນປະມານສາມເທົ່າກ່ວາເວລາໃຊ້ກັບຂອງເຫຼວທີ່ສະອາດ, ຕາມທີ່ສະຫຼຸບໂດຍສະມາຄົມການປິດຂອງຂອງເຫຼວໃນລາຍງານປີ 2024. ເມື່ອເບິ່ງວິທີການດຳເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງໃນສະຖານທີ່, ຊິ້ນສ່ວນປິດຢາງປົກກະຕູ ແລະ ການຕໍ່ທີ່ອັດກໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາຂອງເຫຼວຢູ່ໃນເງື່ອນການທີ່ຮ້າຍແຮງເຫຼົ່ານີ້. ກັບມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ISO 15848 ທີ່ກາຍເປັນເຂັ້ມງົວດກ່ຽວກັບການອະນຸຍາດການປ່ອຍອອກ, ສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ນກຳລັງພົບຕົວເອງຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ນຂຶ້ນເພື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ວິທີການປິດທີ່ຖືກອອກແບບດີກວ່າ ທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງແທ້ຈິງ ເຖິງແມ່ນໃນເວລາມີການປ່ຽນຄວາມດັ່ງຢ່າງຮຸນຮົນ, ອຸນຫະພູມປ່ຽນ, ແລະ ທຸກປະເພດຂອງຄວາມເຄັ່ງເຄັ້ນທາງເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີການທີ່ຊັ້ນຜນຶກທາງເຄື່ອງຈັກຄວາມດັນສູງບັນລຸຄວາມສົມບູນແບບໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ

ການຖ່ວງດຸນສອງຂັ້ນຕອນ ແລະ ການອອກແບບຍົກໂດຍກຳລັງໄຫຼ

ຊັ້ນຜນຶກທາງເຄື່ອງຈັກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຄວາມດັນສູງ ສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼໄດ້ ເນື່ອງຈາກສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການຖ່ວງດຸນຄວາມດັນສອງຂັ້ນຕອນ. ລະບົບນີ້ຈະແຜ່ກະແສແຮງທາງແກນອອກໄປໃນສອງຂັ້ນຕອນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ຊຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໜ້າພົ້ນຜິວລົງປະມານ 70% ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນເກົ່າທີ່ມີຂັ້ນຕອນດຽວ ຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມການຜນຶກໄຫຼ (Fluid Sealing Association) ປີ 2023. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮອຍຂີດຂອງເຄື່ອງຈັກຈຳນວນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການຍົກໂດຍກຳລັງໄຫຼ. ມັນສ້າງຊັ້ນໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງປະມານ 3 ໄມໂຄຣນ, ເຊິ່ງຈະຢຸດການສຳຜັດກັນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນ ເຖິງແມ້ວ່າແກນຈະເລື່ອນອອກຈາກການຈັດລຽງຕົວ. ທັງໝົດນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ຕ່ຳກວ່າ 0.01 ml ຕໍ່ນາທີ ໃນຄວາມດັນທີ່ເກີນ 100 ບາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນຜນຶກເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າກ່ອນຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ, ໂດຍມີໄລຍະເວລາລົ້ມເຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 2.5 ເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມ.

ການຮ່ວມມືດ້ານວັດສະດຸ: ໂຊດີເຢມ ຄາບໄບໄດ້ (Silicon Carbide) ເທິຍບົ່ງທີ່ງວງເສັ້ນ ຄາບໄບໄດ້ (Tungsten Carbide) ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ

ຄວາມແຂງຂອງຊິລິໂຄນ ຄາບອໄຣດ້ທີ່ປະມານ 2600 HV ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດໃນການຕ້ານພາກສ່ວນທີ່ກັດກ່ອນທີ່ເດີນທາງໄປມາໃນຂະບວນການ. ໃນຂະນະທີ່ທັງສະເຕນ ຄາບອໄຣດ້ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ ຄວາມແຂງແຮງໃນການແຕກຫັກ ທີ່ມີຄ່າປະມານ 10 MPa√m ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມດັນໄດ້ດີເກີນກວ່າ 420 ບາ. ເມື່ອວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຮ່ວມກັນໃນໜ້າທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ສະຖິດ, ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກໍເກີດຂື້ນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພວກມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັກສາໜ້າຜິວຂອງຊິລໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບແບນ ເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງລະຫວ່າງ ລົບ 40 ອົງສາເຊີນໄຊອັດ ແລະ ຮ້ອນຈັດຈ້າເຖິງ 260 ອົງສາເຊີນໄຊອັດ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຊະນິດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລຽງໃນໄລຍະຍາວຫຼາຍ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງປັ໊ມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ປັ໊ມຫນີບສູນກາງຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແທນໜ້ອຍລົງ 40% ເມື່ອໃຊ້ການປະສົມນີ້, ເຊິ່ງຖືວ່າດີຫຼາຍຖ້າທ່ານຖາມຂ້ອຍ.

ການສະແດງຜົນງານທີ່ພິສູດແລ້ວ: ການຢັ້ງຢືນຈາກໂລກຈິງຂອງຊິລກົດດັນສູງ

ກໍລະນີໃຊ້ປັ໊ມໃຕ້ທະເລທາງກາງສະຫຼອດ: ການດຳເນີນງານ 42 MPa ກັບອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼ <0.001 g/h

ລະບົບຜນຶກກົນຈັກທີ່ດຳເນີນງານໃນຄວາມດັນສູງ ໄດ້ພິສູດຄວາມນ້ຳເຂົ້າໃນສະພາບນ້ຳລຶກທີ່ເກີນ 500 ແມັດ. ຜນຶກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເຊື່ອມໂຍງເປັນໄລຍະ 14 ເດືອນໃນຄວາມດັນປະມານ 42 MPa ຫຼືປະມານ 6,100 psi, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼໃນລະດັບພຽງ 0.001 ກຼາມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ນີ້ໝາຍວ່າພຽງແຄ້ດໜຶ່ງຊ້ອນຊ່ອງຂອງຂອງເຫຼວຈະຖືກສູນເສຍພາຍໃນໄລຍະໜຶ່ງປີໃນລະຫວະການດຳເນີນງານສຳຄັນ. ຜນຶກສາມາດຕ້ານທານຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ການສຳຜັດຢ່າງຕໍ່ເຊື່ອມກັບນ້ຳເຄັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມເປີ່ຍນ້ອຍຂອງຂອງເຫຼວເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ, ທີມບຳລຸງຮັກສາພົບມີບັນຫາກ່ຽວກັບກາດກັດທີ່ທຳລາງປັ໊ມຫຼຸດລຸດປະມານ 78% ຕາມການຄົ້ນພົບໃໝ້ທີ່ຕີພິມໃນວາລະສານ Subsea Engineering Journal ປີ 2023

ການເຮັດທຸກຄ່າໃຊ້ໃນການເປີ່ນເຈົ້າເປັນຢູ່ໃນລະດັບດີທີ່ສຸດດ້ວຍຜນຶກກົນຈັກຄວາມດັນສູງ

ການເບິ່ງເສດຖະກິດຂອງການຜນຶກແມ່ນການຄິດໄລ່ທຸກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ການຜນຶກທາງເຄື່ອງຈັກຄວາມດັນສູງແທ້ຈິງປ່ຽນສູນກາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກົ່າໆ ໃຫ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າຕໍ່ການດຳເນີນງານ. ຜນຶກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງແຂງແຮງດ້ວຍຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການດຸດດັນຄວາມດັນສອງຂັ້ນ ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຍົກຕົວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາໃຫ້ພວກມັນບໍ່ຮົ່ວໄຫຼເລີຍ ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມດັນຈະເກີນ 42 MPa. ຄວາມໝັ້ນຄົງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍຢຸດການລະງັບການຜະລິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນກັງວົນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານ Plant Engineering ໃນປີກາຍນີ້, ການລະງັບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຮງງານປຸງແຕ່ງສະເລ່ຍປະມານ 250,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອການຮົ່ວໄຫຼບັງຄັບໃຫ້ໂຮງງານຕ້ອງປິດລົງ, ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຈຶ່ງມີມູນຄ່າຫຼວງຫຼາຍ. ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງມາຈາກການຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເຖິງການລະເມີດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໃນທີ່ເຮັດວຽກ. ບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນຄ່າທຳນຽມປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີການຜນຶກແບບທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້, ໃນບາງຄັ້ງກໍຊ່ວຍປະຢັດເງິນລ້ານກວ່າໂດລາຈາກຄວາມຮັບຜິດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.

ວັດສະດູໃໝ່ ເຊັ່ນ: ໂຊດິຄົມໄຊລິເຄີ ສາມຽດກັບໂທງສະເຕນໄຊລິເຄີ ສາມາດຍົດອັດຕາການບຳລຸງຮັກສາຂຶ້ນເຖິງສາມເທົ່າໃນສະພາບການໃຊ້ທີ່ມີການກັດກ່ຽວ. ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງປະຢັດຄ່າແຮງງານປະມານ 40% ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສຳຮອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕໍ່ກວ່າຫຼາຍສຳລັບການດຳເນີນງານສ່ວນໃຫຍ່. ຮູບຮ່າງຂອງໜ້າຜິວຜນຈີບທີ່ຖືກປັບໄດ້ກໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງໄຟຟ້າປະມານ 12 ຫາ 15% ໂດຍຫຼຸດການສູນເສຍຈາກຄວາມເຄື່ອງໃນຂະນະກຳດຳເນີນງານ. ເມື່ອເບິ່ງໃນຂອງຮູບໃຫຍ່, ຜນຈີບເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸຍືນກວ່າ ແລະ ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນບັນຫາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມ, ສະນັ້ນຫຼາຍສະຖານຕິດຕັ້ງພົບວ່າການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາກັບຄືນຢ່າງໄວວ່, ສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃນປະມານໜຶ່ງປີເຄິ່ງ. ບໍ່ພຽງແຕ້ເປັນຊິ້ນສ່ວນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງ, ແຕ້ເປັນຜນຈີບເຄື່ອງກົນຈັກຄວາມດັນສູງແມ່ນເປັນການລົງທຶນທີ່ມີປັນຍາຊຶ່ງສ້າງພື້ນຖານດຳເນີນງານທີ່ແຂງຂຶ້ນໃນທົ່ວເວລາ.

ພາກ FAQ

ເປັນຫຍັດລະບົບຄວາມດັນສູງມັກມີການຮົ່ວ?

ລະບົບຄວາມດັນສູງປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງຄວາມດັນຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຕຶງຄຽດຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ກັດກ່ອນໃນການດຳເນີນງານ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິລເກີດການສວມສາກແລະເກີດການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ຊິລກົນຈັກເຮັດແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບຄວາມດັນສູງ?

ຊິລກົນຈັກໃຊ້ການຖ່ວງດຸນສອງຂັ້ນແລະການອອກແບບຍົກຕົວທີ່ອີງໃສ່ໄຮໂດຼດີນາມິກເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມດັນແລະຫຼຸດການເສຍດສີ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບທີ່ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼໄດ້ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບຄວາມດັນສູງ.

ມີວັດສະດຸໃດແດ່ທີ່ນຳໃຊ້ໃນຊິລກົນຈັກຄວາມດັນສູງ?

ຊິລິໂຄນຄາໄບໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງຂອງມັນຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ທັງສະເຕນຄາໄບໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກຫັກ, ເຊິ່ງເປັນການປະສົມປະສານທີ່ສົມດຸນເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.

ປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຂອງຊິລກົນຈັກຄວາມດັນສູງມີຫຍັງແດ່?

ຊິລເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົງທຶນ, ຫຼຸດຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດ້ານການປະຕິບັດຕາມ, ເຮັດໃຫ້ມີການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ກັບຄືນກຳໄລໄດ້ຢ່າງໄວວາສຳລັບສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ.